Категория: Погружной насос для пресной воды
Погружной насос БЦП - насосный агрегат, состоит из жидкостно-заполненного электродвигателя и многоступенчатой насосной части установленной на нем.
Насос БЦП имеет резьбовое подсоединение напорного трубопровода и пускозащитное устройство которое обеспечивает надежную работу при различных режимах эксплуатации.
Погружной насос ЭЦВ предназначен для подъема питьевой воды из артезианских скважин с целью осуществления городского, промышленного и сельскохозяйственного водоснабжения
Что перекачивает:
Насосы погружные типа БЦП и ЭЦВ предназначены для подачи пресной воды из скважин диаметром более 100 мм, шахтных колодцев, открытых водоемов. Могут применяться для снабжения питьевой водой жилых домов, ферм, коммунальных и промышленных объектов, полива садов и огородов.
Маркировка насоса:
Пример:
БЦП-0,4-25, где:
Б - тип электронасоса - бытовой;
Ц - центробежный;
П - погружной;
0,4 - номинальная объемная подача, л/с;
25 - номинальный напор, м.
ЭЦВ8-40-90
где: Э - с приводом от погружного электродвигателя;
Ц - центробежный
В - для подачи воды
8 - внутренний диаметр обсадной трубы в дюймах
40 - номинальная подача, м3/ч
90 - номинальный напор, м.
Цифра перед буквенным обозначением указывает на конструктивное исполнение насосной части.
Исполнение 1. скважинные погружные насосы ЭЦВ с рабочими колесами, зафиксированными на валу.
Осевое гидравлическое усилие воспринимается опорным устройством, расположенным в электродвигателе. У насосов исполнения I обоймы лопаточных отводов - штампованные.
Исполнение 2. скважинные погружные насосы ЭЦВ с цилиндрическими обоймами из труб с дисками, которые фиксируют отводы в осевом направлении, разделяют межступенчатые полости и образуют щелевые уплотнения рабочих колес.
Исполнение 3. скважинные погружные насосы ЭЦВ с литыми ("горшковыми") лопаточными отводами. Ступени насосов - полуосевого типа. Рабочие колеса зафиксированы на валу. Осевое гидравлическое усилие воспринимается опорным устройством.
Исполнение 4. скважинные погружные моноблочные электронасосные агрегаты (рабочее колесо расположено на валу электродвигателя).
Цифра после букв - максимально допустимый для данного типоразмера внутренний диаметр обсадной колонны (скважины), уменьшенный в 25 раз и округленный (мм); следующие цифры - подача (м3/час.), последние цифры - напор (м в.ст.).
Погружные насосы ЭЦВ, работающие на химически активной воде, на воде с повышенной температурой или на воде с повышенным содержанием твердых механических примесей, в условном обозначении после чисел должны быть обозначены буквами Х, Тр, Г, ХТр, ХТрГ:
Г - для подачи воды с минерализацией не более 2500 мг/л;
Х - для воды с минерализацией до 2200 мг/л;
ХТр - для морской воды с температурой от -2 до +30°С;
ХТрГ - для йодо-бромистой воды о температурой до 70"С.
Рекомендации по эксплуатации насосов ЭЦВ
Установка электронасосного агрегата состоит из центробежного насоса, погружного электродвигателя типа ПЭДВ, токопроводящего кабеля, водоподъемного трубопровода, оборудования устья скважины (опорного устройства, задвижки, манометра с трехходовым краном) и системы автоматического управления.
Электродвигатель типа ПЭДВ (П - погружной, ЭД - электродвигатель, В - заполненный водой) перед опусканием в скважину должен быть заполнен чистой профильтрованной водой.
Насосный агрегат подвешивается в скважине на колонне водоподъемных труб и опускается в воду так, чтобы верхний фланец клапанной коробки находился ниже динамического уровня в скважине не менее, чем на 1,5 м.
Каждая ступень скважинного погружного насоса состоит из рабочего колеса, лопаточного отвода и обоймы. Вода поступает в насос через корпус основания на рабочее колесо, изготавливаемое из пластмассы (ударопрочный полистирол) или бронзы.
Подшипники погружного насоса ЭЦВ смазываются откачиваемой водой. Погружной насос никогда не должен работать "всухую" - даже кратковременное включение насоса в работу без воды приводит к повреждению подшипников обмотки двигателя.
Насос оснащен обратным клапаном тарельчатого или шарикового типа, который, удерживая столб воды в трубопроводе при остановках насоса, облегчает повторный запуск насосного агрегата и предохраняет от обратного вращения колес насоса и двигателя при внезапном отключении последнего.